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液壓機齒輪泵

作者：金拓科技發(fā)布時間：2013/1/11 10:18:04

液壓機齒輪泵是一種應(yīng)用比較廣泛的液壓泵。它的主要優(yōu)點是：結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、自吸能力強、對油液的污染不敏感。其缺點是：流量和壓力的脈動大、噪聲大和排量不可變。
因為齒輪是對稱的旋轉(zhuǎn)體，所以齒輪泵的允許轉(zhuǎn)速較高，最高轉(zhuǎn)速可達3000r/min左右。
根據(jù)工作壓力，齒輪泵分為三大類：額定壓力為2.5 MPa，稱為低壓齒輪泵；額定壓力為16 -20 MPa，稱為中高壓齒輪泵；額定壓力達32 MPa為高壓齒輪泵。按照齒輪嚙合形式，齒輪泵分為兩大類少卡嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵。
1.外嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)和工作原理
外嚙合齒輪泵由兩個參數(shù)相同的漸開線齒輪、泵體、端蓋、傳動軸等零件組成。如圖3 -3所示為液壓機外嚙合齒輪泵的工作原理圖。泵體和前后端蓋以及齒輪之間形成了密封工作容腔，并由兩個齒輪的齒面接觸線將左右兩腔隔開，形成了吸排油腔。當齒輪按照圖示方向旋轉(zhuǎn)時，右側(cè)的輪齒逐漸退出咱合，即主、從動齒輪的輪齒從各自對方的齒谷中退出，密封工作容積增大，形成局部真空，因此油箱里的液體在大氣壓力的推動下進入吸油腔，同時，排油腔輪齒依次進入嚙合，密封工作容積減小，于是左側(cè)油液被擠出，輸送到壓力管路中去。當齒輪連續(xù)旋轉(zhuǎn)時，連續(xù)不斷地有輪齒在右側(cè)退出嚙合和在左側(cè)進入嚙合，因此齒輪泵也就能連續(xù)地吸油和排油。